
PRPドライサンプシステム - 日産RB 4WD
私たちは、巨大なデイリーエンジニアリングオイルポンプを含む統合オイルコンポーネントを備えたワンピースビレットドライサンプを設計、開発するという大規模なプロジェクトに着手しました。
これは、パフォーマンス エンジン業界に革命をもたらす重要な取り組みです。
ドライサンプ システムは、従来のウェットサンプ システムに比べて、エンジンの潤滑性の向上やオイル内の空気汚染の制御という重要な要素など、いくつかの利点があります。
コンパクトな一体型ビレット合金パン構造と自己完結型のオイル チャネルを採用し、故障や美観、コストの潜在的な原因となる外部オイル ラインが不要になるという利点もあります。また、車内からモジュール式かつ取り外し可能なディファレンシャル アセンブリを備えているため、エンジンを取り外すことなく、トラックサイドでのギア変更やメンテナンスが簡単に行えます。
PRP は、高度な数値流体力学 (CFD) シミュレーションの使用と、この分野の業界リーダーとの協議を通じて、システム内のオイル供給とフローを分析および最適化し、エンジンに一貫した信頼性の高いオイル供給が確実に行われるようにしています。
私たちは、最先端のカスタム設計の 5 ステージ ビッグ ボディ ポンプと、フロント ディファレンシャル アセンブリの前にきちんと収まるエア セパレーターを組み込んだ、PRP 専用の設計セットアップのために、説明の必要もない Dailey Engineering と提携することにしました。エア セパレーターはモーター スポーツにとって非常に重要なので、燃料ポンプ用のスペースがありませんでした。そこで、機械式燃料ポンプを稼働させる場合に備えて、エアコン コンプレッサーの真下と前方の反対側に機械式燃料ポンプ用の設備を追加しました。
オイルメッシュストレーナーがサンプ本体とオイルポンプの間に挟まれるようになり、メンテナンスと点検が容易になりました。
当社は製品の設計と製造において最善を尽くしただけでなく、当社が推奨するすべての製品を 1 つのシンプルなリストから購入できるように、リストをワンストップ ショップのリストにしました。 当社は、数年にわたる研究開発が、大切なお客様にとって最良の結果をもたらしたと確信しています。
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これと基本キットの違いは何ですか?
オールインクルーシブの商品をご希望のお客様もいらっしゃるため、システムに商品を追加しました。基本キットに含まれるすべての商品に加え、下記に太字で記載されている追加商品も含まれています。
キット内容
- 4WDドライサンプアセンブリ
- PRP 5段ドライサンプポンプ(オイルセパレーター付き)
- オイルフィルターの再配置(色合わせ)
- ドライサンプマンドレル
- オイルポンプ駆動ギア
- クランクシャフトドライブギア
- ドライブベルト
- オイルポンプブランクオフプレート(TDCポインター付き)
- 必要なすべてのシール、ベアリング、Oリング、継手
- ダブルリアヘッドドレン
- リンクを含むスタビライザー
- リアメインキャリア
- ドライサンプタンク
- 合計金額 21,687.60ドル 別途
オプションアイテム:
- PRP機械式燃料ポンプ取り付けアーム
- PRP機械式燃料ポンプ駆動プーリー
4WDベルトとギアのサイズ:
ビレットブロックまたは鋳造ブロック(ブレースなし):
19Tクランクギア | 40Tポンプギア | 592ベルト
ビレットブロックまたは鋳造ブロック(ブレースなし、機械式燃料ポンプ付き)
18Tクランクギア | 2 x 36Tポンプギア | 1064ベルト
一体型ブレース:
20Tクランクギア | 37Tポンプギア | 600ベルト
オーバーレイブレース:
18Tクランクギア | 40Tポンプギア | 608ベルト
相性が良い

PRPドライサンプシステム - 日産RB 4WD
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よくある質問
詳細については、 FAQページをご覧ください。
Q: ケベック州に発送しますか?
A: いいえ、決してそんなことはしません。
この決定は最終的かつ意図的なものです。
ケベック州の税制と規制要件は、私たちのような独立系企業にとって不必要な摩擦を生み出します。
さらに重要なのは、この地域では、私たちが掲げるすべてのものの基盤である本物の日本の自動車文化に対する敬意が一貫して欠如していることです。
レプリカ部品、簡素な組み立て、価格重視の行動の蔓延は、職人技、独創性、誇りという私たちの価値観と真っ向から矛盾しています。
私たちは文化を薄める市場に対応するためにここにいるわけではありません。
私たちは、周囲に合わせるために自分たちの基準を調整することに興味はありません。
すべてのビルドを尊重するわけではありません。
私たちは、注目を集めるためではなく、意図、努力、誇りを持って構築されたものを尊重します。
Trimotive は、名声を追求する人ではなく、愛好家のためのブランドです。
ケベックは我々の市場ではないし、これからもそうなることはないだろう。
Q: カスタムのものを構築しているのですが、Trimotive がサポートしてくれますか?
A: もちろんです。それが私たちの生きる目的です。
当社の製品ラインは、実績のあるプラットフォーム固有のパーツに重点を置いていますが、限界に挑戦するビルダーの皆様を常にサポートいたします。カスタムスワップ、クロスプラットフォーム構成、あるいは本格的なフランケンシュタインプロジェクトなど、どんなプロジェクトでも、私たちがお手伝いいたします。
私たちは常に知識基盤を拡大しており、コミュニティ主導の研究開発は私たちの成長の源泉となっています。何か新しいこと、野心的なこと、あるいは単に奇抜なことをしている方は、ぜひご連絡ください。私たちはいつでも積極的に関わり、知見を提供し、必要なものを見つけるお手伝いをさせていただきます。
意図を持って構築されたものであれば、私たちも参加したいと思っています。
そのビジョンを実現させましょう。
Q: Trimotive が返品や返金を受け付けないのはなぜですか?
A: なぜなら、私たちは自社の部品、そしてパートナーの部品を真剣に受け止めているからです。
Trimotiveは、北米、日本、そして世界各地の専門サプライヤーネットワークと緊密に連携しています。当社が提供する製品の多くは、プラットフォーム特注品、カスタムメイド、または限定生産であり、多くの場合受注生産です。これらの部品は、安易に返品または転売することはできません。
私たちのサプライヤーの中には、日本の個人経営の企業も含め、出荷するすべての製品に時間と技術と誇りを注ぎ込む小規模な独立系メーカーがあります。また、厳格な供給方針を持つ、パフォーマンスブランドで大量生産を行っている企業もあります。いずれの場合も、バイヤー側のミスや決断力のなさは、私たちだけでなく、関係を損ない、全員のスケジュールにも影響を及ぼします。
当社は、精密さ、説明責任、職人技を体現する企業と協力できることを誇りに思っています。これらは特に日本のビジネス文化に深く根付いた価値観であり、Trimotive ではこの価値観を全面的に採用しています。
そのため、当社では欠陥のない商品については返品不可とさせていただいております。これは、融通を利かせないためではなく、サプライチェーンの健全性を維持し、計画、コミットメント、そして実行力のある施工業者を優先するためです。
私たちは優柔不断に対応するためにここにいるわけではありません。
私たちは、真剣なビルドとその背後にいる人々をサポートするためにここにいます
Q: 部品を事前注文できますか?
A: はい、あなたが完全にコミットしていれば、私たちはそれを実現させます。
私たちが調達する部品の多くは、特に日本では小規模メーカーや小規模サプライヤーから調達しており、リードタイムが大きく異なることがあります。一部の商品は受注生産、少量生産、あるいは職人一人による手作業で作られることもあります。それが日本の文化であり、待つ価値がある理由の一つです。
ご予約が確定し、準備が整ったら、お支払い前にメーカーと直接調整し、在庫状況とスケジュールを確認します。
ご予約いただいた商品は全額前払いとなり、返金はできません。ただし、予想納期が不合理になった場合や大幅に変更になった場合は、全額返金いたします。万が一、そのような事態が発生した場合は、速やかにご連絡いたします。
事前注文は熱心なビルダー向けです。
それがあなたなら、私たちはあなたに必要なものを提供します。
Q: Trimotive はスポンサーシップを提供していますか?
A: はい、ただし、当社の価値観に完全に合致するビルダーのみが対象となります。
Trimotiveのスポンサーシップは、ドリフト、タイムアタック、ドラッグレース、または機能的なショービルドのいずれか、あるいは複数の分野で際立った存在感を示す個人またはチームを対象としています。私たちはソーシャルメディアでの影響力ではなく、実行力、規律、そして信頼性を重視しています。
当社が検討対象とするのは以下の条件を満たす車のみです。
写真撮影のためだけではなく、目的を持って構築されています
実績のある高品質の部品のみを使用する(レプリカや近道は使用しない)
スポットライトを浴びるだけでなく、文化に対する真のコミットメントを表現する
あなたのプロジェクトが際立っていて、私たちが期待する献身的な姿勢を反映しているなら、詳細なビルドシート、最新の写真、そして明確な目標を添えてご連絡ください。私たちとあなたの目標が一致していると判断した場合、話し合いをさせていただきます。
